提到德系品牌,除了我们所熟知的奔驰、宝马、奥迪这三款高端品牌外,最让人耳熟能详的品牌就是大众了。就像他的名字一样,大众的大部分车企都十分符合大众消费水平,在外观设计上也不像很多品牌一样主打潮流年轻化,带给人一种大众脸的感觉。但是其出色的油耗表现以及超高的性价比,也是大众汽车可以在中国市场热销多年的原因之一。

在去年大众品牌公布的销量成绩中,可以明显看出,中国市场近乎占据了大众全球销量的五成,可见其在国内市场的受欢迎程度。对于大众旗下的经典车型,我们也是颇为熟悉的,包括去年宣布独立的捷达品牌、经典的桑塔纳以及运动感更强的高尔夫和当下轿车市场的热销车型朗逸。

大众的成功离不开其脚踏实地的精神,就像那句话说的一样,每一个成功的男人背后都有一个默默支持的女人,每一款成功车型的背后也都有一块为其奠定基础的车。对于大众高尔夫,我们都十分熟悉,但是高尔夫的成功却并非运气使然。

早在上世纪90年代,大众就通过高尔夫的MK2平台打造了一款运动型跑车,大众Corrado VR6,这一车型采用了当时新研发的VR6发动机,也就是采用了V型直列布局的发动机,相较普通的六缸机,这一全新引擎所占的位置更窄,也让其可以装配到高尔夫的车型之中。

这一引擎最早在1991年开始量产,并在推出2.9L的VR6动力后,将其装载到了大众Corrado车型上,主要目的是为了更好地对这一动力表现进行测试。毕竟,在当时大众高尔夫已经有了不错的市场口碑和表现,而这一全新的动力技术尚未稳定,为了避免出现问题影响高尔夫的销量,所以借着这款Corrado来看看市场的反馈,在考虑是否装载到高尔夫车型上。

据悉,当时的大众Corrado在VR6引擎的加持下,最大马力可达190Ps,峰值扭矩为245N·m,百公里加速仅需6.9秒,虽然是前驱系统,却也让其获得了不俗的口碑和销量,甚至被评为了大众当代最受欢迎车型,也让大众汽车彻底放心,决定将该动力技术安装在了第三代高尔夫车型中,也为未来的大众高尔夫大火成功打下了坚实的基础。

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